Η εξέλιξη της XXF31 κατέληξε σε συνολική μείωση βάρους, χρησιμοποιώντας ένα σώμα αλουμινίου, το οποίο ήταν πάντα ένα πολύ σημαντικό χαρακτηριστικό σε αγωνιστικές συνθήκες για την καλύτερη ανταπόκριση στις ανάγκες χειρισμού του αναβάτη. Έτσι η XXF31 είναι ακόμα πιο έτοιμη για αγωνιστικές συνθήκες, με καλύτερη απόδοση και υδραυλική ρύθμιση του ελατηρίου.
Η καινοτομία στα εσωτερικά του σοκ, με νέες τεχνικές λύσεις για τη βελτίωση του συντελεστή απόσβεσης και την αύξηση της σταθερότητας σε υψηλή θερμοκρασία, βελτιώνει την ολίσθηση.
Στόχος είναι να δοθεί στον αναβάτη ο ακριβής έλεγχος και η μέγιστη αύξηση της πρόσφυσης, καθώς και μία ακόμη φθορά των ελαστικών από τον άμεσο έλεγχο δύναμης. Αυτό εξασφαλίζει τον καλύτερο έλεγχο του αναβάτη ακόμη και σε ακραίες γωνίες κλίσης, γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης,
κατ 'ανώτατο όριο της εμπιστοσύνης κατά την επιτάχυνση και σε όλα τα είδη πιστών καθώς και την άψογη σταθερότητα του πίσω κομμάτιού της μοτοσυκλέτας.
Οι ρυθμίσεις της XXF31:
- Συμπίεση 20 κλικ γρήγορη και 20 κλικ αργή
- 24 κλικ επαναφοράς
- Ρυθμιζόμενο μήκος με φάσμα 8 χιλιοστών
- Υδραυλική προφόρτιση ελατηρίου με τηλεχειριστήριο (εύρος 12 χιλιοστών με 24 κλικ/12 στροφές)
Διαθέσιμη για τις περισσότερες supersport μοτοσυκλέτες της αγοράς.
